Un rallye pas fini comme prévu...

Retour sur ce rallye du pays du Gier 2022. Grande découverte de cette nouvelle voiture, autant en spéciale que mécaniquement finalement. Dès le routier pour aller au verifs nous sommes embêtés par un connecteur électrique, la pédale d'accélérateur ne répond plus, pas très grave on arrive vite à identifier le soucis à la première assistance. Ensuite nous rencontrons des problèmes de freins arrières qui se bloquent sur le routier pour aller à la première spéciale. Nous attaquons donc la première spéciale à la limite du pointage en retard, donc sans baisser les pressions, et sur une spéciale de nuit mouillée et avec des freins arrières qui se bloquent. Pour une première on pouvait pas rêver mieux ! 😁 Deuxième spéciale assez similaire à la première sauf que nous comprenons que le soucis de frein vient du frein à main, faut plus le toucher ! Le début de la spéciale étant sèche on peut mettre un peu les watts, le moteur et la boîte c'est une folie et les réglages des trains plaisent plutôt bien au pilote. La deuxième partie de la spéciale, on roule sur des œufs. Pas de grip du tout, faut pas faire de conneries donc on roule calme. On ramène la voiture au parc et c'est déjà pas mal ! Première assistance du matin, faut absolument résoudre ce problème de frein. On comprend qu'il manque un foutu ressort de rappel du frein à main, un tendeur et c'est parti ! Es3, sèche, on veut rouler libérés. Plus de soucis de frein alors roule ma poule ! Début de spéciale sur un bon rythme, ça fait plaisir, la voiture est une dinguerie ! On prend un plaisir fou jusqu'à ce que dans un gauche on morde un peu l'herbe et qu'on casse un cardan.... Dégouté la journée s'annonçait belle... Faut retenir le positif, la voiture est folle et nous avons tout de même pu la découvrir, certes on aurait préféré rouler un peu plus mais c'est déjà pas mal ! On aura fait un regio quoi ! 😁 Merci à l'assistance et à bort rallye pour le gros coup de main ! Un peu de boulot au garage maintenant et rdv au Balcon Est dans un mois #c2r2max #chrteam #paysdugiers